Les règles du jeu du développement urbain bruxellois sont formulées dans plusieurs outils réglementaires et/ou stratégiques, à portée régionale ou communale.
perspective.brussels a été chargé par le Gouvernement bruxellois d’élaborer une vision d’ensemble pour l’avenir du site Schaerbeek-Formation. Dans ce cadre, une analyse a été réalisée sur le potentiel économique et logistique du site. La définition de cette vision s’inscrit dans un processus de participation qui associe les acteurs concernés et le grand-public.
Le site ferroviaire de Schaerbeek-Formation est située au nord de la Région bruxelloise. Le site présente un grand potentiel de développement, pour deux raisons principales : sa localisation géographique, connectée à des infrastructures multimodales de transport, et sa taille. Le périmètre de la zone en réflexion fait environ 60 ha, l’équivalent de 90 terrains de football.
Perspective a été chargé par le Gouvernement régional d’élaborer une nouvelle vision pour cette zone. Celle-ci a pour objectif d’identifier comment transformer cette zone en un nouveau pôle économique et logistique. En particulier, il s’agit d’y prévoir :
un parc d’activités économiques hébergeant des activités productives exemplaires sur le plan social et environnemental ;
une plateforme logistique profitant de la desserte trimodale du site (train, eau et route) ;
le développement du maillage vert et bleu, dont en particulier la mise à ciel ouvert de la Senne.
Les travaux menant à l’élaboration de cette nouvelle vison ont démarré pendant l’été 2023. La réalisation d’un diagnostic est en cours, alimenté par des études spécifiques sur les thématiques clés. Une étude sur les enjeux économiques et logistiques pour le site Schaerbeek-Formation a été réalisée et est désormais disponible. Une étude sur la biodiversité présente sur le site est en cours.
Ces analyses seront complétées par d’autres, notamment l’étude menée par le Port de Bruxelles concernant la plateforme logistique.
Le potentiel économique et logistique : quelques constats
Les abords de Schaerbeek-Formation présentent un tissu économique stable avec des entreprises actives depuis longtemps dans différents secteurs : commerce de gros, alimentation, construction, réseaux de distribution et transport. La zone est également importante en termes d'emploi, en particulier pour les Bruxellois peu qualifiés. Le cluster portuaire (l’ensemble des entreprises impliqués dans les activités portuaires) représente 4 661 emplois direct en 2018 (équivalents temps plein), soit environ 5 000 personnes. Le potentiel de développement de l’activité dans ces secteurs et articulés au cluster portuaire est donc important.
C’est d’autant plus le cas que les demandes de place des entreprises de ces secteurs peinent à être rencontrées au sein de la Région. Cela explique pourquoi on observe une tendance économique de relocalisation en Région bruxelloise et en dehors, avec de plus en plus d’entreprises qui s’installent dans la périphérie. Le potentiel de zones pouvant être déployées pour des activités économiques telles que Schaerbeek-Formation est donc important.
L’étude de Perspective montre dès lors que les secteurs de l’alimentation, de la construction présentent le plus grand potentiel pour l’affectation du site, en ayant pour fil rouge la logistique durable et la circularité. L’objectif est d’y accueillir un écosystème d’entreprises reliées dans des clusters d’activité. Les liens pouvant se développer avec des activités déjà présentes dans le périmètre sont démontrés.
Il s’agit par exemple d’explorer les possibilités pour un développement en lien avec les installations et les projets liés à l'énergie (réseau de chaleur, hydrogène, biométhanisation), à l'eau (canal, Senne) et au paysage (paysage coulisses, réseau écologique et récréatif...).
Prochaines étapes à venir
Différents scénarios pour le futur de la friche ferroviaire de Schaerbeek-Formation sont en cours d’analyse. Le scénario à privilégier sera choisi par le Gouvernement régional, sur base des analyses réalisées ainsi que du résultat du processus de consultation dynamique des acteurs concernés et du grand public. Un processus associant de nombreux acteurs est en effet organisé dès l’entame de ce projet, lors de table-rondes ou de réunions d’intelligence collective.
