Les règles du jeu du développement urbain bruxellois sont formulées dans plusieurs outils réglementaires et/ou stratégiques, à portée régionale ou communale.
Mai 2018 : le Gouvernement donne instruction à perspective.brussels de procéder à l’élaboration d’un projet de PAD.
Juin 2018 : deux réunions publiques d'information ont été organisées les 5 et 6 juin, conformément à l’article 3 §4 de l’arrêté du 3 mai 2018 relatif au processus d’information et de participation du public, préalable à l’élaboration des projets de Plan d’Aménagement Directeur.
Janvier 2019 : le projet de PAD a été approuvé en 1ère lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Septembre 2021 : le PAD a été approuvé en 3ème et dernière lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale. Il entre en vigueur dans les 15 jours suivant sa publication au Moniteur Belge.
Conformément aux articles 30/7 alinéa 4 et 30/11 du Code Bruxellois de l'Aménagement du Territoire, le présent Plan d'Aménagement Directeur fera l'objet d'un rapport sur le suivi des incidences notables sur l'environnement de la mise en œuvre de celui-ci afin d'identifier les éventuelles mesures correctrices à engager. Ce rapport sera transmis au Parlement bruxellois et mis à disposition sur le site internet perspective.brussels tous les 5 ans à compter de l'adoption du Plan. Les modalités pratiques de ce suivi, applicables pour le présent PAD sont spécifiées par l'Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale adopté concomitamment.
Projets
Études et projets en cours
Le Gouvernement a chargé citydev.brussels de la mise en oeuvre opérationnelle du PAD. Dans ce cadre, des contacts sont pris avec les différents propriétaires fonciers et les administrations concernées pour concrétiser les ambitions du PAD.
Le site de la Gare de l’Ouest est inclus dans le périmètre du Contrat de rénovation urbaine n°3. Le CRU se réalise au moyen d’un ou plusieurs projets et actions de cohésion sociétale et de vie collective. Il permet de financer plusieurs opérations de mise en œuvre des objectifs du PAD.
Un premier projet concret : « Infrabel Academy »
Le projet Infrabel Academy, dont l’ouverture a eu lieu en février 2021, est le centre national de formation aux métiers du chemin de fer. Son implantation, dans ce quartier où le taux de chômage des jeunes est l’un des plus élevés, permet d’envisager la création d’emplois locaux, en renforçant le lien enseignement-formation-emploi.
Dans cette optique, des partenariats sont prévus avec d’autres organismes publics comme la STIB, Bruxelles Formation et Actiris.
Un premier pas vers le désenclavement du site
Beliris est l’instance qui a été chargée d’étudier les possibilités d’aménager une « cyclostrade » le long de la ligne de chemin de fer L28, une piste cyclable rapide de 6,5 km qui relie la rue Masui (quartier Nord) à la station de métro Jacques Brel (Anderlecht). Un des tronçons de cette cyclostrade correspond à la piste cyclo-piétonne imaginée pour la traversée nord-sud de la friche de la Gare de l’Ouest. L'étude est en cours. Beliris a également été chargé des études pour la future passerelle Beekkant.
Gestion transitoire : une première occupation temporaire à destination du quartier
La Région de Bruxelles-Capitale, propriétaire d’un terrain situé à l’angle de la chaussée de Ninove et de la rue Vandepeereboom, et la commune de Molenbeek-Saint-Jean, initiatrice du contrat de quartier durable « Autour du parc de l’Ouest », ont saisi l’opportunité de développer un projet d’occupation temporaire en lien avec les associations actives dans le quartier : Molenwest.
La gestion transitoire est une démarche importante dans le processus d’aménagement de ce site. Elle a fait l’objet d’une démarche concertée dès les premières réflexions sur la zone, a été intégrée dans le volet stratégique du futur PAD et est opérationnalisée par la SAU et la commune de Molenbeek-Saint-Jean au moyen de subsides régionaux.
Les travaux de réaménagement du site ont commencé au printemps 2020. L’occupation temporaire sera maintenue jusqu’à l’élaboration du projet définitif.
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Création d’une Cité des Sciences
Afin d’encourager l’accessibilité au savoir et la sensibilisation aux sciences, une Cité des Sciences et de l’Innovation sera créée sur le site de Molenwest, dans un espace de près de 5.000 m². Maître d’ouvrage : Innoviris. Maître d’oeuvre : citydev.brussels. Les travaux sont prévus à partir de 2026, pour une période de 3 ans.
Avant le lancement de cette construction, Innoviris lance un appel à projets pour une Cité des sciences itinérantes, le “Science roadshow”.
Aménagement temporaire du parc
Bruxelles Environnement a chargé l'asbl Toestand de la mise en occupation temporaire du futur parc de 3 hectares. Durant 4 ans, l’asbl gérera son ouverture progressive en conviant les riverains à participer à diverses activités, qui permettront de tester ce dont le quartier a besoin. Après quelques travaux préparatoires de dépollution du sol et de nettoyage, une première partie du parc a été ouverte en novembre 2022. L’aménagement définitif du parc est prévu pour 2026.
Réaménagement de la place Beekkant
La place Beekkant sera réaménagée en un lieu de rencontre vert, vivant et agréable. Ce réaménagement sera le résultat d’un concours d’architecture lancé par la Commune de Molenbeek en collaboration avec la Région bruxelloise, le Maître Architecte, la STIB et le Logement Molenbeekois. En mai 2022, des ateliers de participation ont été organisés avec les habitants, qui devraient à nouveau être consultés durant l’été. Les travaux devraient débuter en 2024.
Suite à l’adoption du PAD en 2ème lecture, le Gouvernement a sollicité l’avis du Conseil d'État. Celui-ci s’est déclaré incompétent pour remettre avis.
Le Gouvernement a chargé citydev.brussels de la mise en oeuvre opérationnelle du PAD. Le projet envisagé prévoit des logements, des commerces, des activités économiques et divers aménagements paysagers conviviaux, dont un parc récréatif.
