Beeldkwaliteitsplan

Description

L'espace public et ouvert doit contribuer à la qualité de vie du territoire du canal. Il y constitue le lien entre les différents quartiers, acteurs et citoyens. Espace de respiration dans ce territoire urbain en plein développement, il crée de la cohésion sociale et offre des opportunités de loisirs.

Depuis l’élaboration du Plan Canal, de nombreuses initiatives ont été accompagnées pour traduire les principes de densité, de mixité fonctionnelle et d'intégration urbaine en réalisations concrètes. Ces projets ont fait apparaître la nécessité de compléter et concrétiser la vision globale du développement de ce territoire par une stratégie spécifique relative aux espaces ouverts.

Renforcer la cohésion du territoire grâce à des espaces ouverts de qualité

Mis à la disposition de tous les acteurs de l’espace ouvert du territoire du canal, le Beeldkwaliteitsplan (BKP) ou plan de qualité paysagère et urbanistique relève ce défi. Il répond à deux objectifs régionaux :

• augmenter la cohésion du territoire du canal, renforcer son identité et offrir de la qualité aux espaces ouverts ;
• renforcer les relations territoriales et sociales entre les différents quartiers encore trop fracturés par l'infrastructure du canal.

Un guide

Un guide pour tout projet d’espace ouvert sur le territoire du canal

Le BKP constitue un guide et un cadre stratégique pour les maîtres d’ouvrages et concepteurs de tout projet comprenant des espaces ouverts sur le territoire du canal. Il a été élaboré par le consortium des bureaux d'études Org Squared et Bureau Bas Smets, sous la direction de perspective.brussels et en collaboration avec les acteurs de la ville.

Une centrale

Un comité de suivi pour favoriser l’exécution efficace des projets d’espace ouvert

perspective.brussels a mis en place une centrale de marchés ainsi qu'un comité de suivi pour l'exécution, le suivi et l'actualisation du BKP. La centrale de service, arrivée à échéance après 5 ans, a depuis été remplacée par un accord-cadre mis en place par Bruxelles-Mobilité.

Abaisser et Verduriser les Quais

Suite à une demande du Gouvernement de la Région bruxelloise et dans le cadre du BKP, une étude supplémentaire a été lancée afin d'étudier la possibilité d'abaisser et de verduriser les quais du canal. Ceci permettrait de renforcer le lien entre l'espace public, l'eau et la nature.

L'objectif de cette étude de faisabilité de 2020 était :

• d'identifier les terrains du canal pouvant se transformer en espaces ouverts de qualité ;
• d'évaluer les contraintes techniques et spatiales ;
• de rechercher les possibilités de verdurisation des berges, au niveau des berges elles-mêmes et aussi au niveau de la voie d’eau.

Les résultats et les recommandations de l’étude ont été intégrés dans le BKP actualisé en 2024.

Actualisation de l’éclairage public

Une étude détaillée a été réalisée sur l’éclairage public du territoire du canal. Elle formule des propositions pour tendre vers les objectifs suivants :

• maintenir la fonction de corridor écologique pendant les périodes nocturnes ;
• utiliser l’énergie de manière plus économique ;
• renforcer la sécurité le long du canal.

Un éclairage approprié tient compte des services écosystémiques potentiels de la ville. Certaines espèces d’insectes ou d’animaux peuvent être attirées ou repoussées par de mauvais choix d’éclairage artificiel. La diffusion de la lumière et la pollution lumineuse doivent être limitées pour favoriser le bien-être des humains et de la nature, tout comme pour diminuer la pollution de l’air ou de l’eau.

Pour perturber le moins possible nos biorythmes et la nature, l’obscurité du ciel nocturne devrait être préservée autant que possible, tout en permettant la mise en valeur du paysage (y compris l’architecture et l’urbanisme) et favorisant le sentiment de sécurité de tous les utilisateurs.

Cette démarche s’inscrit pleinement dans le cadre du Green Deal proposé par la Commission européenne, le plan d’action visant à faire de l’Europe un continent climatiquement neutre d’ici à 2050. Ce plan vise à favoriser une utilisation efficace des ressources, en passant à une économie propre et circulaire, en restaurant la biodiversité et en réduisant la pollution.

Les études complémentaires sur l'éclairage, l'abaissement des quais et la verdurisation - dont les éléments essentiels ont été intégrés dans la version actualisée du BKP en 2024 - sont disponibles sur demande.

Quelques exemples concrets et visibles sur le terrain

Plusieurs projets concrets ont vu le jour depuis l’élaboration et l’approbation du plan de qualité paysagère pour le territoire du canal. Il s’agit de projets réalisés selon les principes du BKP ou de projets réalisés en faisant appel à la centrale de marchés du BKP.

Transformer la chaussée de Vilvorde en un axe qualitatif et multimodal

Début 2022, le tronçon le long de la chaussée de Vilvorde, entre le pont de Buda et le terminal de croisières, a été réaménagé selon les principes du BKP. Des bandes vertes séparent la chaussée de la nouvelle voie piétonne et de la piste cyclable. Les piétons et les cyclistes peuvent ainsi se déplacer en toute sécurité en ayant une vue agréable sur le canal.

Verduriser le quai de l’Industrie

Sur le quai de l'Industrie à Molenbeek, au niveau de « La Grande Halle », un réaménagement a été mené, visant à remplacer les petits pieds d'arbres carrés par de vastes massifs végétaux entre lesquels plusieurs bancs (disposés entre eux de façon à créer des salons urbains) sont installés. Ce nouveau quai réaménagé contribue au paysage envisagé par le BKP, au renforcement des maillages écologiques et à l’amélioration de l’itinéraire de promenade le long des quais. Il offre également  des salons urbains et d'autres fonctions afin de promouvoir une utilisation multifonctionnelle du quai.

Aménager une promenade le long du quai de Biestebroeck

Au printemps 2022, la commune d’Anderlecht a aménagé une large et agréable promenade sur le quai Biestebroeck, au niveau du bassin de Batelage, à la jonction avec le pont de la Petite-Ile. Cette promenade ouvre la vue sur le grand plan d'eau entouré de verdure. Les chemins ont été réalisés en pierre naturelle et les couvre-murs et les balustrades existants ont été conservés, tels que préconisés par le BKP. Suivre les recommandations du BKP (comme la réutilisation d'éléments, de matériaux et de couleurs historiquement reconnaissables) permet de réaliser des quais publics identiques, qui renforceront l’identité et la cohérence du territoire du canal.

L’espace public entre la station de métro Delacroix et le pont Ropsy Chaudron, à hauteur de la rue Jules Ruhl, a été réaméagé avec une attention particulière portée au genre (sentiment de sécurité), à la végétalisation, aux connexions entre les différents modes de déplacement et au lien avec le canal.

Renforcer le lien entre l’humain, l’eau et la nature

Dans la déclaration de politique générale (2019-2023), le Gouvernement bruxellois a décidé de renforcer le lien entre l’humain, l'eau et la nature. Dans ce sens, une étude de faisabilité a analysé le potentiel d’abaissement et de végétalisation des quais et du canal. Ses conclusions ont été intégrées dans le BKP actualisé.

En avril 2022, le Port de Bruxelles, en collaboration avec Bruxelles Environnement, a installé les premiers 224 m² de radeaux végétalisés flottants à hauteur du Royal Yacht Club de Bruxelles (BRYC). Au printemps 2024, 241 m² supplémentaires ont été installés. Une prochaine phase, portant sur 200 m² supplémentaires, est en attente.

La végétation contribue à améliorer la qualité de l’eau, à favoriser la biodiversité en créant des habitats pour les insectes, les poissons et les oiseaux, à absorber la chaleur du canal, à améliorer la qualité paysagère et à renforcer le corridor écologique du canal et de la vallée de la Senne.

Plusieurs projets d’abaissement des quais se trouvent actuellement à différents stades d’avancement : en phase d’étude (par exemple, le quai des Péniches), en phase de permis (par exemple, Sainctelette rive gauche) ou en cours de réalisation sur le terrain (par exemple, le quai Fernand Demets à Cureghem).

Bonne pratique

Fin 2024, le BKP, présenté sous le nom de Canal Open Space Plan, a reçu un URABCT Good Practice Award.